ট্রেনের টিকিট ক্রয়কে আরও সহজ, আরও স্বচ্ছ এবং যাত্রীবান্ধব করার লক্ষ্যে সরকার একাধিক উদ্যোগ গ্রহণ করছে।
রেলপথ মন্ত্রকের উপদেষ্টা মুহাম্মদ ফৌজুল কবির খানের মতে, বাংলাদেশ রেলওয়ে এবং মন্ত্রনালয় সিস্টেমটিকে পুনর্গঠন করার জন্য একত্রে কাজ করছে, এমন পরিবর্তনগুলি প্রবর্তন করছে যার মধ্যে দেশের রেলপথের পরিবর্তন এবং অনলাইন টিকিট প্রক্রিয়ার উন্নতিও অন্তর্ভুক্ত থাকবে।
ইউএনবি-র সাথে একটি বিশেষ সাক্ষাত্কারে, উপদেষ্টা ফৌজুল রেলওয়ের ই-টিকেটিং সিস্টেমে স্বচ্ছতা এবং জবাবদিহিতা নিশ্চিত করতে বিভিন্ন পদক্ষেপের রূপরেখা তুলে ধরেন।
“আমরা টিকিট কেনার প্রক্রিয়া সহজ করতে এবং যাত্রীদের সন্তুষ্টি নিশ্চিত করতে কাজ করছি। আমরা টিকিট কেনাকে আরও সহজলভ্য করার লক্ষ্য রাখি যাতে লোকেরা সহজেই তাদের টিকিট কিনতে পারে। আমরা শীঘ্রই এই পরিবর্তনগুলি থেকে সুবিধা দেখতে আশা করি,” তিনি বলেন
তিনি জোর দিয়েছিলেন যে টিকিট ক্রয় প্রক্রিয়ার সাথে যাত্রীদের সন্তুষ্টি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। তিনি উল্লেখ করেছেন যে অনেক যাত্রী হতাশার মুখোমুখি হন যখন তারা তাদের কাঙ্ক্ষিত গন্তব্যে অনলাইনে টিকিট পেতে পারেন না। এই সমস্যাটি সমাধানের জন্য, বাংলাদেশ রেলওয়ের কর্মকর্তাদের কাছাকাছি স্টেশনগুলির জন্য অবশিষ্ট টিকিট এবং উপলব্ধ সময়গুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে অনুসন্ধান বিকল্পগুলিতে প্রদর্শিত হয় তা নিশ্চিত করার জন্য নির্দেশ দেওয়া হয়েছে। তদ্ব্যতীত, প্রয়োজনে, প্রক্রিয়াটি পরিমার্জিত করার জন্য বহিরাগত বিশেষজ্ঞদের সাথে পরামর্শ করা হবে।
ন্যায্যতা নিশ্চিত করার জন্য একটি সাহসী পদক্ষেপে, উপদেষ্টা নিশ্চিত করেছেন যে সরকারি কর্মকর্তাদের জন্য টিকিট ম্যানুয়াল সংরক্ষণ বন্ধ করা হবে। “অনেক টিকিটের অনুরোধ রেল সচিব বা অন্যান্য আধিকারিকদের কাছ থেকে আসে এবং কিছু টিকিট প্রায়শই আগে থেকে বুক করা হয়। এই প্রথা আর চলবে না। কোনো সচিব বা কর্মকর্তার অনুরোধে কোনো টিকিট সংরক্ষণ করা হবে না। সবার আগে সাধারণ মানুষের অধিকার নিশ্চিত করতে হবে,” যোগ করেন উপদেষ্টা।
যাত্রী ও মালবাহী পরিবহনের ক্রমবর্ধমান চাহিদা মেটানোর প্রচেষ্টাও চলছে, অতিরিক্ত রেল পরিষেবা চালু করার জন্য অতিরিক্ত লোকোমোটিভ এবং ক্যারেজ অধিগ্রহণ করা হচ্ছে। বাংলাদেশ রেলওয়ে, রেলপথ মন্ত্রণালয়ের সহযোগিতায়, দ্রুত প্রয়োজনীয় সম্পদ সংগ্রহের দিকে মনোনিবেশ করছে।
রুট যৌক্তিককরণের সমস্যাটি সম্বোধন করে, রেলওয়ে উপদেষ্টা ব্যাখ্যা করেছিলেন যে ট্রেনগুলি বর্তমানে কম যাত্রীর চাহিদা সহ কিছু রুটে ভ্রমণ করে, যখন অন্যান্য উচ্চ-চাহিদা রুটগুলি অসম্পূর্ণ থাকে। “এমন জায়গা আছে যেখানে ট্রেন যাত্রী ছাড়াই চলছে, এবং অন্যান্য জায়গায় যেখানে চাহিদা আছে, সেখানে কোনও ট্রেন নেই,” তিনি বলেছিলেন। তিনি উল্লেখ করেন যে ঢাকা-সিলেট এবং ঢাকা-চট্টগ্রামের মতো বিদেশে কর্মরত বাংলাদেশীরা প্রায়শই ব্যবহার করেন এমন রুটগুলিতে বিশেষ নজর দেওয়া হবে এবং সে অনুযায়ী ব্যবস্থা করা হবে।
ট্রেন পরিষেবা বাড়ানোর পাশাপাশি সরকার টিকিট কাটার সমস্যা মোকাবেলা করছে। রুটগুলো যৌক্তিক করার চেষ্টার পাশাপাশি এ সমস্যা সমাধানে মন্ত্রণালয়ের অতিরিক্ত সচিব (প্রশাসন) এর নেতৃত্বে একটি কমিটি গঠন করা হয়েছে। “টিকিট কাটা রোধ করতে আমরা তরুণদের জড়িত করছি। রেলওয়ের কর্মচারীসহ স্ক্যাল্পিংয়ের সাথে জড়িতদের বিরুদ্ধে কঠোর ব্যবস্থা নেওয়া হবে। উপরন্তু, জনসাধারণের জন্য টিকিট পাওয়া সহজ করার জন্য আমাদের পরিকল্পনা রয়েছে, “উপদেষ্টা বলেছেন।
উপদেষ্টা ফৌজুল টিকিট বিক্রিতে দুর্নীতির বিরুদ্ধে অবস্থানে অটল ছিলেন, বলেছিলেন যে কোনও স্ক্যাল্পিং বা স্বচ্ছতার অভাব ধরা পড়লে, দায়ী ব্যক্তিদের রেহাই দেওয়া হবে না। “আমরা স্ক্যাল্পিং এবং সিস্টেমে যে কোনও অন্যায্য অভ্যাস দূর করার বিষয়ে গুরুতর,” তিনি যোগ করেছেন।
অনলাইন টিকিটিংয়ের বিষয়ে, তিনি প্রকাশ করেছেন যে টিকিট বিক্রির জন্য দায়ী সংস্থা Shohoz.com-কে চলমান বিভিন্ন সমস্যা সমাধানের নির্দেশ দেওয়া হয়েছে। কালোবাজারে মূল্যবৃদ্ধিতে টিকিট পাওয়া গেলেও অনলাইন টিকিট অনুপলব্ধ হওয়ার ব্যাপক সমস্যা থাকা সত্ত্বেও, তিনি আশ্বাস দেন যে মূল কারণটি সমাধানে পদক্ষেপ নেওয়া হচ্ছে। “সরকার কাজ না করার জন্য সমালোচিত হতে পারে, তবে এই সমস্যাগুলি সমাধান করতে সময় লাগবে। গত আড়াই মাস ধরে, আমরা এই সমস্যাগুলির তলানিতে যাওয়ার জন্য কাজ করছি,” তিনি বলেছিলেন।
অনলাইন সিস্টেমে আরও উন্নতি চলছে, যাতে গ্রাহকরা Shohoz অ্যাপের মাধ্যমে বিকল্প বিকল্পগুলি অ্যাক্সেস করতে পারেন তা নিশ্চিত করার জন্য নির্দেশ জারি করা হয়েছে। এই পরিবর্তনগুলি তদারকি করতে এবং তাদের সফল বাস্তবায়ন নিশ্চিত করার জন্য একটি উচ্চ-পর্যায়ের কমিটি গঠন করা হয়েছে।
ট্রেন দেরিতে ছেড়ে যাওয়ার বিষয়ে উদ্বেগের প্রতিক্রিয়ায়, উপদেষ্টা ফৌজুল নিশ্চিত করেছেন যে সরকার সময়ানুবর্তিতাকে খুব গুরুত্ব সহকারে নিচ্ছে। “যাত্রীরা দেরির কারণে তাদের ট্রেন মিস করলে প্রায়ই সমস্যায় পড়েন। আমরা প্রাসঙ্গিক কর্তৃপক্ষকে স্পষ্ট নির্দেশ দিয়েছি, যদিও কখনও কখনও লাইন ক্লিয়ারেন্স সমস্যা বা দুর্ঘটনার মতো ঘটনাগুলি বিলম্বের কারণ হতে পারে,” তিনি বলেছিলেন। তিনি যোগ করেছেন যে রেলওয়ে কর্মকর্তাদের এই চ্যালেঞ্জ মোকাবেলায় আরও দায়িত্বশীলতার সাথে কাজ করার আহ্বান জানানো হয়েছে যাতে মসৃণ কার্যক্রম নিশ্চিত করা যায়।
