শীত আসতেই ঢাকায় গ্যাস সংকট তীব্রতর হচ্ছে

Date:

গত পাঁচ দিন ধরে দিনের বেলায় গ্যাস না থাকায় প্রতিদিনের চাহিদা মেটাতে মিরপুরের বেনারসি পল্লী এলাকার বাসিন্দা খাদিজা আক্তারকে ভোরে রান্না করতে বাধ্য করেন।

“সম্প্রতি, আমি রান্না শেষ করার জন্য তাড়াতাড়ি ঘুম থেকে উঠছি, কিন্তু গত দুই দিন ধরে, এমনকি ভোরের দিকেও গ্যাসের চাপ কম ছিল। আগে যেটা এক ঘণ্টা লাগত সেটা এখন তিন ঘণ্টা লাগে। কেনা ছাড়া আর কোনো উপায় দেখছি না। একটি সিলিন্ডার,” খাদিজা বলেন।

সমস্যা খাদিজার একার নয়। বাংলা মোটর এলাকার আনিকা চৌধুরীও একই ধরনের সমস্যার সম্মুখীন হয়েছেন।

তাপমাত্রা কমার সাথে সাথে গ্যাস সরবরাহ আরও দুষ্প্রাপ্য হয়ে ওঠে। আনিকার মতে, সমস্যাটি গত বছরের ডিসেম্বরে শুরু হয়েছিল এবং গত বছর ধরে এটি আরও খারাপ হয়েছে।

“একটি চার মাস বয়সী শিশুর সাথে, আমার পক্ষে প্রতিদিন তাড়াতাড়ি ঘুম থেকে ওঠা এবং রান্না করা অসম্ভব। তাই, আমি সপ্তাহে দুবার রান্না করি, খাবার ফ্রিজে বাক্সে সংরক্ষণ করি এবং সারা সপ্তাহে খাই। প্রাতঃরাশের জন্য, আমরা রেস্তোরাঁ থেকে কেনা রুটি বা খাবারের উপর নির্ভর করি, ”আনিকা বলেছিলেন।

ঢাকার প্রায় প্রতিটি পাড়ায় এ দৃশ্য প্রতিফলিত হয়। শীত শুরু হতেই গ্যাস সংকট তীব্র হয়েছে।

ঢাকায় গ্যাস সরবরাহের বর্তমান অবস্থা

পেট্রোবাংলার মতে, আবাসিক গ্যাস সরবরাহ মোট প্রবাহের 12-13%, যেখানে 2022-23 অর্থবছরে 11% রেকর্ড করা হয়েছে।

গড়ে প্রতিদিন প্রায় ২৭ কোটি ঘনফুট (এমএমসিএফডি) গ্যাস আবাসিক এলাকায় সরবরাহ করা হয়। নভেম্বরে, এই পরিসংখ্যান 270-280MMCFD এর মধ্যে ছিল।

সংকটের কথা স্বীকার করে পেট্রোবাংলার চেয়ারম্যান জনেন্দ্র নাথ সরকার ঢাকা ট্রিবিউনকে বলেন: “শীতের চাহিদা কম থাকায় রক্ষণাবেক্ষণের কাজ নির্ধারিত হয়। বিবিয়ানা, তিতাস এবং এলএনজি টার্মিনালের মতো গুরুত্বপূর্ণ সরবরাহ পয়েন্টে রক্ষণাবেক্ষণের কারণে সাময়িক সরবরাহে বিঘ্ন ঘটে, যা আমরা গণবিজ্ঞপ্তির মাধ্যমে ঘোষণা করেছি। 17 ডিসেম্বর রক্ষণাবেক্ষণ সম্পন্ন হয়েছিল এবং বুধবার থেকে সরবরাহ স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে এসেছে।

আবাসিক গ্যাসের ঘাটতির মূল সম্পর্কে তিনি আরও বলেন: “আমরা তিতাসকে আবাসিক গ্যাস সরবরাহকে অগ্রাধিকার দেওয়ার নির্দেশ দিয়েছি। তবে সমস্যাটি সীমিত অবকাঠামোর মধ্যে রয়েছে, যেখানে ঢাকা জুড়ে মাত্র দুটি পাইপলাইন গ্যাস সরবরাহ করছে। আমাদের যদি পাঁচটি পাইপলাইন থাকত, তাহলে আমরা পারতাম। সহজে আবাসিক এলাকায় পর্যাপ্ত গ্যাস সরবরাহ করা হয় বর্তমানে, গ্যাস শহরের এক প্রান্ত থেকে অন্য প্রান্তে যেতে সময় নেয় অভাব।”

গৃহীত ব্যবস্থা

বাংলাদেশে বর্তমানে চাহিদার তুলনায় 1,123 মিলিয়ন ঘনফুট (MCF) গ্যাস সরবরাহের ঘাটতি রয়েছে।

পেট্রোবাংলার তথ্য অনুযায়ী, দেশের দৈনিক গ্যাস উৎপাদন ক্ষমতা ৩,৮২৯ এমসিএফ, তবে গড় দৈনিক উৎপাদন ও সরবরাহের পরিমাণ ২,৭০০ এমসিএফ। 18 ডিসেম্বর পর্যন্ত, উৎপাদন 2,756 এমসিএফে পৌঁছেছে।

জ্বালানি বিভাগ দুটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপের মাধ্যমে এই সংকট মোকাবেলা করছে।

প্রথমটি হল সিস্টেম লস কমানো। সরকার ক্ষয়ক্ষতি কমাতে মিটারিংয়ের মাধ্যমে কোম্পানির মধ্যে গ্যাস সরবরাহ, পাইপলাইনে লিক শনাক্ত ও সিল করা এবং অবৈধ গ্যাস সংযোগ শনাক্ত ও অপসারণের মাধ্যমে এটি অর্জন করতে চায়।

আরেকটি পরিমাপ হল নতুন কূপ খনন করে এবং অফশোর এনার্জি এক্সপ্লোরেশনে ফোকাস করে সরবরাহ বৃদ্ধি করা।

পেট্রোবাংলার চেয়ারম্যান জনেন্দ্র নাথ সরকার বলেন, “শেভরন এবং অন্যান্য অভ্যন্তরীণ উৎস থেকে আমাদের গ্যাস উৎপাদন ক্রমাগত উন্নতি হচ্ছে। এ পর্যন্ত 16টি কূপ খনন করা হয়েছে, 190 MCF দ্বারা উত্পাদন বৃদ্ধি পেয়েছে, 100 MCF ইতিমধ্যে গ্রিডে যুক্ত হয়েছে৷ ২৫ ডিসেম্বরের মধ্যে উৎপাদন আরও বাড়বে। 2025 সালের মধ্যে অতিরিক্ত 100টি কূপের পরিকল্পনা সহ মোট 50টি কূপ খনন করা হবে। 2026 সালের প্রথম দিকে ড্রিলিং শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

তিনি সাংবাদিকদের অবৈধ সংযোগ অপসারণ অভিযানকে সমর্থন করার আহ্বান জানান, উল্লেখ করেছেন যে এই ধরনের সংযোগগুলি বৈধ সংযোগের চেয়ে বেশি।

প্রিপেইড মিটার

চলমান সংকট অপর্যাপ্ত সরবরাহ সত্ত্বেও পুরো গ্যাস বিল পরিশোধ নিয়ে গ্রাহকদের মধ্যে উদ্বেগ তৈরি করেছে।

আজিমপুরের বাসিন্দা সুব্রত রায় জানান, নভেম্বরে গ্যাসের বিল এক হাজার ৬০০ টাকা দেওয়ার পর সিলিন্ডার গ্যাস, বৈদ্যুতিক চুলা ও চুলার জন্য অতিরিক্ত তিন হাজার টাকা খরচ করতে হয়েছে।

“প্রতি মাসে আমাদের কমপক্ষে তিন হাজার টাকা অতিরিক্ত খরচ হয়। সরকার পরিবর্তন হতে পারে, কিন্তু আমাদের ভাগ্য একই থাকে। গ্যাস সংকটের সাথে দ্রব্যমূল্যের ঊর্ধ্বগতি আমাদের মতো মধ্যবিত্ত পরিবারগুলোকে প্রতিনিয়ত সংগ্রাম করে যাচ্ছে। যদি গ্যাস সরবরাহ নিশ্চিত করা না যায়, অন্তত এই অন্তর্বর্তী সময়ে গ্যাস বিল মওকুফ করুন,” সুব্রত দাবি করেছিলেন।

সমস্যা সমাধানের জন্য, জ্বালানি বিভাগ সমস্ত আবাসিক গ্যাস ব্যবহারকারীদের একটি প্রিপেইড মিটারিং সিস্টেমের আওতায় আনার পরিকল্পনা করেছে।

পেট্রোবাংলা এবং তিতাস সূত্রে জানা যায় যে প্রিপেইড মিটার স্থাপন শুরু হয় 2011 সালে, পাইলট প্রকল্প হিসাবে আবাসিক গ্যাস ব্যবহারকারীদের 10% কভার করে।

তবে সেই উদ্যোগ থমকে যায়।

যদিও 2024 সালের মধ্যে সমস্ত আবাসিক ব্যবহারকারীদের কাছে প্রিপেইড মিটার প্রসারিত করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল, এটি বাস্তবায়িত হয়নি।

জনেন্দ্র নাথ সরকার ঘোষণা করেছেন যে গ্যাসের অপব্যবহার রোধ করতে আগামী তিন বছরের মধ্যে শীঘ্রই ২০ মিলিয়ন প্রিপেইড মিটার স্থাপন করা হবে।

তিনি যোগ করেছেন: “বর্তমানে আমাদের নতুন আবাসিক গ্যাস সংযোগ দেওয়ার কোনো পরিকল্পনা নেই। পরিবর্তে, আমরা বিদ্যমান দুই মিলিয়ন গ্রাহককে প্রিপেইড মিটার দিয়ে সজ্জিত করব। আবাসিক ব্যবহারের তুলনায়, আমাদের ফোকাস অবশ্যই শিল্প খাতে ঘাটতি মোকাবেলায় হতে হবে, কারণ নিরবচ্ছিন্ন গ্যাস সরবরাহ অর্থনীতির জন্য অপরিহার্য। এলএনজি দিয়ে আবাসিক রান্নার ব্যবস্থা করা যায়।”

Daily Opinion Stars
Daily Opinion Starshttps://dailyopinionstars.com
Welcome to Daily Opinion Stars, your go-to destination for insightful opinions, in-depth analysis, and thought-provoking commentary on the latest trends, news, and issues that matter. We are dedicated to delivering high-quality content that informs, inspires, and engages our diverse readership.

Share post:

Subscribe

spot_imgspot_img

Popular

More like this
Related

Solar Fury Looms: ISRO Warns of Possible Radio Blackouts Across India

ISRO has issued a warning over possible radio blackouts across India as powerful solar flares disrupt the ionosphere, raising concerns for communication, aviation, and satellite operations.

নির্বাসনের ছায়া থেকে ক্ষমতার স্বপ্ন: ভারতের মাটি থেকে আওয়ামী লীগের প্রত্যাবর্তনের গোপন রাজনীতি

শেখ হাসিনার ক্ষমতাচ্যুতির পর ভারতে নির্বাসিত আওয়ামী লীগ নেতারা আসন্ন নির্বাচন, বিচারপ্রক্রিয়া ও আঞ্চলিক রাজনীতিকে কেন্দ্র করে বাংলাদেশের রাজনীতিতে ফেরার সম্ভাব্য পথ খুঁজছেন।

Renewed Diplomacy: Why the India–Arab Foreign Ministers’ Meeting Signals a Strategic Reset

The return of the India–Arab Foreign Ministers’ Meeting after a decade underscores a renewed commitment to economic partnership, energy security, and geopolitical dialogue between India and the Arab world.

১৪ বছর পর আকাশপথে নতুন সেতুবন্ধন: বাংলাদেশ–পাকিস্তান সরাসরি ফ্লাইটের প্রত্যাবর্তন

দীর্ঘ ১৪ বছরের বিরতির পর বাংলাদেশ–পাকিস্তান সরাসরি ফ্লাইট চালু হওয়া আঞ্চলিক যোগাযোগ, অর্থনীতি ও মানুষের সম্পর্কের ক্ষেত্রে নতুন সম্ভাবনার ইঙ্গিত দিচ্ছে।